同社はオートパイロットが作動していたことは認めたが、ドライバーに過失があったと主張し続けた。
先生
- テスラ、オートパイロットの死亡事故を巡る訴訟で和解。
- アップル社のエンジニア、黄魏倫氏が事故で死亡。
- テスラは事故に対するドライバーの責任を主張している。
- この和解により、テスラのロボタクシーの発売前に訴訟は終了する。
テスラに対する大規模訴訟が解決へ
テスラ、アメリカの巨人自動車電気、最近重要な訴訟を解決しました。これは、同ブランドのオートパイロットシステム使用中のドライバーの死亡を受けて起こされた訴訟である。
事件の詳細は重要なセキュリティ上の疑問を浮き彫りにします
2019年、亡くなった黄魏倫さんの遺族は、正義テスラに対して。 Wei Lun Huang は Apple のエンジニアで、専門家の間では Walter Huang というあだ名で呼ばれていました。彼のモデル X はオートパイロット システムの作動中にマウンテン ビューの中心部の居留地に墜落し、悲劇的に亡くなりました。
この試験では、重要な点が観察されたことに注意することが重要です。テスラは実際にそれを認識していましたオートパイロット事故当時は走っていたが、それを擁護していた「黄さんが道路に注意を払っていなかった場合に事故が起きた可能性はあります。」。言い換えれば、同社は「責任はドライバーにある」という立場を堅持したのだ。
規制の影響
この和解後、賠償額に関する疑問が提起された。テスラの弁護士は裁判所に対し、同社が支払った賠償額を秘密にしておくよう求めた。その目的は、会社の評判を維持し、他の利害関係者がそのような状況でテスラの責任について誤った認識を持たないようにすることです。
テスラによる今回の訴訟和解の決定は、同社にとって重要な時期に行われた。実際、マスク氏は8月8日にロボタクシーを発売する計画を一般公開する準備を進めている。したがって、テスラの運転支援の安全性の問題は、これまで以上に重要になっています。
電気自動車および自動運転自動車の分野は非常に複雑です。このような悲劇は、説明責任と安全性に関する重大な疑問を明らかにします。この場合、ドラマの背後にある真実はベールに包まれたままで、解釈の余地があり、おそらく学ぶべき教訓が残されています。