ホンダは、小型自動運転建設用ユーティリティビークルの第 3 世代を発表しました。 AWV 3.0 は建設現場で大いに役立つ可能性があります。
ホンダは現在、車両とロボットの両方で知られており、近年同社はその 2 つを自社の自律作業車 (AWV) で組み合わせようとしています。ブランドが明らかになったその車両の第 3 世代人間の助けなしで最大 2 つのパレットを建設現場や倉庫に輸送できるように設計されています。しかし今回、ホンダは企業に試してみる用意がある。
ホンダ、小型自律走行建設用ユーティリティビークルの第3世代を発表
AWV は、屋根のない全地形万能車としての時代から、小型の自動運転電気自動車、そして現在のモデルに至るまで、大きく進化してきました。このAWVは第2世代と比較して、表面便利（パレット2個）とより大きな耐荷重（900kg）。自動運転速度の向上、最大 16 km/h。より大きなバッテリー、最大 10 時間、45 km の自律走行が可能。障害物回避機能の改善。デッキが低くなり、荷物の積み降ろしが容易になります。
この小さなユーティリティは、多数のセンサーのおかげで、完全に自律的に動作することも、建設現場などの困難な地形でもワイヤレスで制御することもできます。その中から挙げてみますと、GPS、レーダー、LiDAR、カメラ、およびクラウド接続はすべてタブレットのタッチ インターフェイスによって制御されます。 「私たちの以前のフィールドテストでも、いくつかのホンダAWV は、事前に計画されたルートを使用して、建設資材やその他の物資を特定の場所に輸送および配送できます」と同社は述べています。
AWV 3.0 は建設現場で大いに役立つ可能性があります
ホンダによれば、AWVにより、建設会社などが現場での労働力や輸送手段の不足などの問題を解決できるようになるという。同ブランドは、広範なテストを実施した結果、AWV バージョン 3.0 を現場でテストする準備が整い、2023 年 3 月 14 日に開幕するラスベガスの専用ショーでパートナーを募集すると説明しています。
「私たちは、自社サイトでの車両のフィールドテストに興味がある企業や CONEXPO の潜在的なパートナーからのリクエストに応えたいと考えています。私たちは、Honda AWV が効率を向上させながら建設作業員を支援するソリューションになると信じています。安全オンサイトです」とホンダモーターのシステムエンジニアリングマネージャー、ジェイソン・ヴァンビューレン氏は語った。
