ユナイテッド航空とアーチャー・アビエーションは、2025年にシカゴのオヘア空港へのエアタクシールートを開設する予定です。より速く、汚染が少なく、（非常に）高価ではありません。
アーチャー・アビエーションとユナイテッド航空は、通常なら提携航空会社の開設につながる提携を発表した。シカゴのエアタクシーライン。両社は乗客をダウンタウンからフェリーで輸送することを計画している。シカゴ2025年からオヘア国際空港へ。
シカゴ空港はユナイテッド航空の本社であり、非常に多くの乗客のハブ空港でもあるため、完璧なテストプラットフォームとなっています。たとえば、ローズモント西郊外のオヘアへの往復のドライブには、交通状況によっては 35 分から 1 時間以上かかる場合があります。市内の高架電車を使っても45分ほどかかります。アーチャー氏は、自分の車に乗ると、空飛ぶタクシーオヘアからダウンタウンのヘリポートまではわずか 10 分です。このプログラムは当初この路線に限定されるが、両社は今後、他の路線も追加する予定だ。
アーチャー氏は、詳細には触れずに、この将来の航空サービスは乗客にとって「価格の点で魅力的」であると述べた。しかし、たとえそれが主に最も裕福な顧客のために予約されているとしても、このプログラムは環境にとって良い点です。アーチャーの空飛ぶタクシーはモーターを使用しており、電池地球に有害な物質を排出しない電気。 「このエキサイティングな新技術により、交通機関の脱炭素化をさらに進めることができ、気候変動との闘いをさらに一歩進めることができます」とロリ・ライトフット市長は述べた。 「シカゴの住民がこの革新的で便利な交通手段を全米で初めて体験できることを嬉しく思います。 »
より速く、より汚染が少なく、（非常に）高価ではありません
このパートナーシップは、空飛ぶタクシーに対するユナイテッド航空の最新の大規模投資です。昨年、同社はイブ・エア・モビリティに200台以上の電動空飛ぶタクシーを発注した。これは前月のArcherへの1,000万ドルの投資に続くものである。
(地上) タクシーおよびその他の相乗りサービスに加えてシカゴ, この都市には、高架電車とバスを中心に構築された非常に堅牢な公共交通システムがあります。シカゴ交通局(CTA) は 2040 年までに電気バスに転換することを約束しています。CTA はすでに 23 台の電気バスを運行しています。スケジュールが守られれば、この航空路は排出ガスやその他の交通渋滞の削減に役立つはずであり、それは常に良いことです。
