Googleは今週カリフォルニアの道路でGoogleを転がしました。そして、それは競合他社のデルファイからの自動運転車で狭く避けられたクラッシュです。
グーグルドロップしてライフサイズのテストを開始しましたグーグルカーマウンテンビューのシリコンバレーの街で。 Lexusモデルでドライバーなしで運転をテストした後、Googleは独自の車両を起動しますが、それらを放置することは疑いの余地がありません。
カリフォルニアの通りにあるため、グーグル
今週以来、カリフォルニアが旅行しており、より正確には、アメリカの巨人の席が設置されているマウンテンビューのシリコンバレーの通りをより正確に行っています。これまでのところ、ドライバーなしで運転をテストするために、GoogleはNexusブランドのモデルを使用していました。今回は、彼が設計し、テストされたRoush Industriesによって製造された電気自動車モデルです。
この小さな車両は2人を連れて行くことができ、賢いように見えます。しかし、ウェブの巨人はカリフォルニア州当局から契約を受け取ったが、40 km/hに制限されているため、Googleの速度は、ドライバーが車に存在するため、ステアリングホイールとペダルが装備されているため、衝突を避けてください。
衝突は狭く避けられました
衝突については、数日前に議論されました。 a車Googleからの自律的なLexus RX400Hモデルは、競合する会社Delphiのドライバーのない車両であるAudi Q5をほとんど捕まえました。「Delphiの車両は、Googleのプロトタイプが通路を強制したときにラインを変更しようとしていました。、彼の車に乗っていたジョン・アブスミエのデルファイの自動運転車プロジェクトのディレクターを説明しました。
自動運転車がこのような事件に関与したのは初めてですが、Google車はすでに人間のドライバーに起因する個々の車に大きな影響を与えることなく、小さな衝突の犠牲者でした。
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