ステランティスは電気自動車のコストを理由に米国従業員1,350人を解雇する予定。
ジープの親会社、ステラは、米国イリノイ州の工場を無期限に閉鎖すると発表した。米国、など約1,350人の従業員を解雇する来年の初めに。シカゴから 120 km 離れたベルビデールにあるこの複合施設は、特にジープ チェロキー クロスオーバー用の内燃エンジンを製造しています。と共有されたプレスリリースでロイター、メーカーはこの決定を自社車両の電動化コストに起因していると考えています。
ステランティス、米国で従業員1,350人を解雇へ
「[自動車業界は]すでに、新型コロナウイルス感染症のパンデミックや世界的なチップ不足など、多くの要因によって大きな影響を受けていますが、最も重大な課題は、市場の電動化に関連して増加し続けるコストです。」自動車」と同社は宣言し、複合施設が永久に閉鎖される可能性さえあると付け加えた。
の社長ユナイテッド・オート・ワーカーズ・ローカル1268、ティム・ファーガソンは宣言したロイター同社の文書によると、ステランティスはチェロキーの生産をメキシコのトルカにある工場に移すつもりだという。 「私にとって、それはまったく問題ではありません」と彼は言います。 「彼らの計画はこの工場を閉鎖することです。 » ステランティスはティム・ファーガソンの申し立てについてコメントを避けた。同社は「チェロキーの将来についてはコメントしない」としている。
そして電気自動車のコストを責める
としてザ・ヴァージステランティスは、最近の人員削減の対象として電気自動車を非難した最初の自動車メーカーではない、と指摘する。 8月には、フォード約3,000人の従業員を抱える会社を分社化。同ブランドは当時、「私たちは電気自動車とコネクテッドカーのエキサイティングな新時代をリードする機会に恵まれている」と述べた。 「この未来を築くには、私たちが1世紀以上にわたって行ってきたことのほぼすべての側面を変え、再構築する必要があります。 »
この発表は、製造工場の従業員が発表したのと同じ日に行われることに注意してください。電池のゼネラルモーターズ-オハイオ州のLGは労働組合の結成を決定した。フランス、イタリア、カナダ、その他世界各国の労働組合は最近、記録的なインフレが見られた年を受けてステランティスに対し、賃金を8.5％引き上げるよう要求した。 2022 年第 3 四半期、ステランティスは、前年同期比 421 億ドル、または 29% 増加した収益を報告しました。
