さまざまな価値観やライフスタイルに適応する新しいSUVタイプのプロトタイプ。
CES 2020期間中、ソニーグループ株式会社提示していたビジョン-Sモビリティの進化に貢献する取り組みとして、初の電気自動車のプロトタイプを展示した。これを実証するためにコンセプト実際の世界では、日本企業は非常に迅速にヨーロッパでの公道テストと、安全車内外に搭載されたイメージング・センシング技術とヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）システムによるユーザーエクスペリエンス。
ソニーは昨年4月に5G走行テストを継続今後も、電気自動車への進化が進むモビリティ分野において、最先端技術を駆使して新たな体験を提供してまいります。 CES 2022の開催に際し、ソニーは新型SUVタイプのプロトタイプ（Vision-S 02）を発表した。今回のプロトタイプ車は、7人乗り車の広い室内空間とバリエーションを活かしたエンターテインメント体験を提供することで、Vision-S 01とともに、価値観が多様化する社会における多様なライフスタイルに応えます。
- 安全性：車両の周囲360度に設置されたセンサーにより、周囲の環境をリアルタイムに認識・分析することで安全運転を促進します。これらのセンサーには、高感度、高解像度、広ダイナミックレンジのCMOSイメージセンサーや、3次元空間を正確に検出するLiDARセンサーが含まれます。さらに、このシステムは車両のオーディオ システムや HMI システムとの直感的な対話を提供するため、ドライバーは車両後方からでも緊急車両の存在などの環境の状態を正確に把握できます。ソニーは、センサー技術と通信技術により、すべての人にさらなる安全と快適を提供することを目指し、先進運転支援システム（ADAS）レベル2+の公道実用化に向けた機能実証試験を欧州で実施中です。
- 適応性: 飛行時間型 (ToF) センサーは、ドライバーの認証と乗客の監視のための監視機能を提供するために使用されます。また、車のインターフェイスの使いやすさを向上させることを目的とした、直感的なジェスチャーと音声コントロールもサポートしています。さらに、ユーザーの好みに合わせた環境を提供するために、表示テーマや車両の加減速音をカスタマイズできる新機能を搭載します。低遅延、大容量、高速性を特徴とする5G通信をはじめとするモバイル通信を利用して車両をクラウドに接続することで、車両の設定やキーロック、ユーザーの設定を同期することができます。さらに、アップデートは無線 (OTA) で車両にプッシュされるため、セキュリティを確保し、サービス機能と付加価値サービスを継続的に進化させることができます。
- 遠隔操作：ソニーは、スマートフォンの開発で培った通信技術やセキュリティに関する自社技術や知見を活かし、自動運転時代の到来を見据えた重要な技術として遠隔操作を位置付けています。これを実現するために、ソニーは日本とドイツを5Gで結ぶ走行実験を行うとともに、パートナーと協力して、5Gに搭載したテレマティクスシステムを活用した低遅延伝送（映像・制御信号）や通信制御（監視・予測）の実現に取り組んでいます。ビジョン-S 01
- エンターテイメント：立体的な音場を生み出すシートスピーカーとオーディオサービスストリーミング360 Reality Audio との互換性により、まるで乗客がお気に入りのアーティストのライブ パフォーマンスに囲まれているかのような没入型の音楽体験を提供します。さらに、高品質の映画体験を提供するために、Vision-S には Bravia Core サービスが含まれています。フロントパノラマスクリーンと後部座席の個別スクリーンでビデオを共有または個別に再生できます。機内でのエンターテイメントの可能性をさらに拡大するために、ゲーム機能が拡張され、クラウド経由でストリーミング ゲームをプレイする機能に加え、自宅のコンソールにリモート接続して PlayStation ゲームをプレイできるようになりました。
