Googleの自動運転車であるGoogle Carは、アメリカの巨人の未成年者としての資格がある米国のいくつかの事故に6年間関与しています。
テスラは、他のシリコンバレーの巨人の前で高級電気自動車市場での戦いに勝ったようです。 Googleは、100％自律的に移動できる車両の開発で別の馬に賭けることにしました。
ただし、マウンテンビューファームのフックがいくつかないと、すべてが行われません。 50でグーグルカーカリフォルニアの道路、いくつかの事件を知っている人もいます。
Google Carsの軽い事件
Google車両からのこれらの3つの事故を特定したのは、自動車部（DMV）アメリカ人でした。マウンテンビュー会社は、このタイプの不便を受けた唯一の人ではありません。車Delphi Companyの自治も交通事故に巻き込まれました。ただし、これらの事故は軽微であり、それらの大部分は3番目の党の車両によるものです。つまり、手動モードでのドライバーの不注意です。
Googleのスポークスマンもこの意味で公開しています。"安全私たちの最優先事項です。車のフリー車プログラムを開始して以来、高速道路の両方で100万マイル近く（ほぼ1.6 m km）を移動し、ドライバーのない車は1回の事故を起こしませんでした。」
テクノロジーは疑問視されていません
2つの企業は、これらの小さな事件が自動運転車のテスト段階に疑問を抱かないことを保証しています。 Googleには50台の車両があり、定期的にカリフォルニアを歩き、テストの開始以来170万キロメートルの些細なことを移動しました。
それまでの間、これらの小さな衝突は、特に保険の観点から、いくつかの実際的な質問をすることではありません。事故が発生した場合、自動運転車または製造業者の所有者のどれが責任を負わなければなりませんか？
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