My Coffreo の冒険は、昨年 3 月に BeMyApp が主催した「Code avec La Poste」ハッカソン中に始まりました。14 チームが週末に参加し、郵便局が提供した API を使用してデジタル ソリューションを開発しました。
Pack'n Drive の共同創設者であるスタートアップの Badri Ahmed が今日、My Coffreo の冒険について詳しく語ります。郵便局。
コンセプトはどこから来たのですか？
「現在、フランスのすべての運送業者は、配達時に自宅にいないために、荷物の 16% 以上が受取人に届かないと考えています。そのため、郵便局や営業時間が非常に限定的で制限される可能性がある中継地点で荷物を受け取る必要があることに気づきます。運送会社側としては、荷物の返送にはかなりのコストが発生します…」
スタートアップPack'n Driveが提供するソリューションとは？
家の外に新しい中継点、車のトランクを発明します。 My Coffreo サービスは、簡単なアプリケーションを使用して、所有者の立ち会いなしで車両のトランクを開けるテクノロジーに基づいています。このサービスは、運送会社がさまざまな連絡先 (サービスプロバイダー、顧客など) との商品の輸送を容易にすることでデジタル化を支援することを目的としています。最適化されたプラットフォームと正確な地理位置情報システムにより、スタートアップはより優れた荷物追跡を保証します。 「私たちは配達プロセスを促進します」とバドリ・アーメド氏は続けます。実際、このソリューションは運送業者に新しい物流計画を提供します。
インキュベーション、決定的な支援プログラム?
「La Poste インキュベーション プログラムのおかげで、サービスのアイデアは効率的かつ具体的な方法で進化しました。インキュベーションフェーズは、技術的、法的、商業的、デザインなど、新しいサービスの立ち上げに関わるすべての側面に対処できるため、興味深いものでした。この点で、私たちは、安全そして責任」。
BeMyApp のスタートアップ専門家であるモードとアレクサンドルはインキュベーションのモニタリングを担当し、彼らの方法論とツールを Pack'n Drive チームに導入することができました。
このプログラムにより、とりわけ、このスタートアップは郵便局内での現地調査を行うことができました。尋ねられた質問により、潜在的な顧客の期待に関する非常に決定的な一般的な傾向が明らかになりました。次のような質問があります。「これは役に立ちますか?彼らはこの種の解決策に喜んでお金を払うでしょうか?このテクノロジーを自分の車両に取り付ける準備はできていますか?」という質問に対して、このサービスは 80% で「役に立った」と考えられました。この数字は、スタートアップ企業に新しいサービスの実際のビジネスの可能性を安心させるものでした。
満足のいくサポート プログラムですが、特に 1 つの側面、つまりインキュベーション後のモニタリングに関してはまだ改善の余地があります。これらの事業の原点である大規模グループの希望が、スタートアップエコシステムを長期的に発展させることである場合、このタイプのプロジェクトを独自のポストインキュベーションアクセラレーター内に統合することが体系的に実装される必要があります。この取り組みにより、より平和的に市場に参入できるようになるでしょう。
次のステップは何ですか?
「この技術は、2017 年の第 1 四半期から市場に投入されるはずです。現在、私たちは承認段階にありますが、私たちの希望は、ラ・ポストとの共同プロセスを開始して運用および機能の実験段階を開始し、その後、採用の面で責任を負いたいと考えています」そして活動の展開。」
通信事業者と協力する利点は、通信事業者の期待を特定し、問題に対応できることに加え、地域および全国的なネットワークのおかげでソリューションの導入にかかる時間を節約できることです。
La Poste との短期的な協力が不可能な場合でも、スタートアップ Pack'n Drive は通信事業者の支援なしで立ち上げ、独立した配信ロジックを作成する準備ができています。彼らは現在、市場への展開を自分たちで検討するために必要なツールとスキルを持っています。「私たちは自由に使えるプラットフォームと、頼りになる便利で正確なサービスである My Coffreo のテクノロジーを持っています。」
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