Hereの買収後、アウディ、BMW、ダイムラーのメーカー3社は、コネクテッドカーの通信を促進するために、5Gの開発で再び協力することになる。
ドイツのメーカー、アウディ、BMW、ダイムラーがコンソーシアムを設立5G自動車協会は 5G 接続の実装を加速します。冒険に参加しているのは彼らだけではありません。携帯エリクソン、インテル、ファーウェイ、クアルコムとノキアも参加しています。
自動車メーカーのアウディ、ダイムラー、BMWは、モバイル分野の複数のメーカーの協力を得て、5G自動車協会コンソーシアムを設立することで、5Gの開発と標準化を加速したいと考えている。このテクノロジーは、コネクテッドカー間で情報を共有するために不可欠です。
«目的は、モビリティとニーズを満たすことです。安全コネクテッド自動運転、サービスへのユニバーサルアクセス、都市とインテリジェント交通の統合などの用途を備えた社会の道路» は建設業者協会を示しました。この組織の目標は、5G の開発、テスト、標準化です。 5G を使用すると、自動運転車の場合に不可欠なデータ受信の遅延が大幅に短縮される可能性があります。ノキアとエリクソンによると、早ければ来年にも5Gが利用可能になる可能性があるが、大規模モバイルネットワークは2020年まではその恩恵を享受できないだろう。
ここで新たなサービスを獲得します
ドイツのメーカー 3 社は、ユーザーに新しいサービスを提供するために、Nokia から購入した Here ナビゲーション ツールを使用して車両で共有される情報を取得する予定です。この共有は、車両にセンサーを搭載することで来年から可能になる予定だ。
そこで、Here は 2017 年までに、メーカー 3 社の車両から受信したデータを活用した新しいサービスを開発する予定です。 Here parking は駐車スペースを検出し、Here Road Signs は道路標識をよりよく理解するために、Here Hazard Warning は事故の可能性や路面の悪化についてユーザーに警告し、最後に Here Real Time Traffic はリアルタイムの交通情報を取得します。
