CES 2023 で、Google は新世代の Android Auto をデモンストレーションします

Google が Android Auto の最新バージョンを発表しました。エクスペリエンスはさらに流動的で成功するものになるはずです。

近年では、グーグルは CES を利用して、「Better Together」のビジョン、つまりすべてのデバイスがうまく連携すべきであるという考えを実証しました。これは、アメリカの巨人がファスト ペアや、より多くのサードパーティ製品とのキャスト互換性の拡張などの発表を行っていることを意味します。 CES 2023で、マウンテンビュー社はSpotifyと協力して、ストリーミング接続するAndroid のインターフェース。また、ユーザーの習慣やどこにいるかに応じて、音楽を送信するさまざまなデバイスを提案するオーディオハンドオフ機能も初めて明らかにしました。

しかし、CESは(でも)大きなショーです自動車, Googleには明らかにこのカテゴリの製品がありました。同社は、たとえば、より高解像度の地図がポールスター 3 に搭載され、I/O 2022 カンファレンスでの発表以来初めて、公にデモンストレーションを行うと説明しています。Android Autoの最新バージョン

Google スタンドには 2 台の車両が展示されていました。まったく新しい Android Auto エクスペリエンスを備えた BMW i7 と、Google が統合された Volvo EX90 です。 I/O 2022 カンファレンス中に発表されたように、このインターフェイスは、別の画面での表示を含め、大画面にはるかに適応します。 Googleはまた、ステータスバーを削除し、さまざまなアイコンを画面左上の小さな四角に配置し、そのすぐ下にショートカットの行を追加しました。車内では、特に左側のパネルにアプリが統合されていますスポティファイを右からスワイプするだけで、プレイリストの候補が表示されます。

エクスペリエンスはさらに流動的で成功するはずです

左側のウィンドウは、運転中に管理する時間がないアラートをグループ化するためにも使用されます。たとえば、通知が届いた場合、右にスワイプしてドックに送信すると、処理する時間ができるまでそこに留まります。

詳細については、Engadget の同僚が作成した以下のビデオをご覧ください。